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在出租车生意行情越来越不景气的今天,我县的车险市场,惊现了这样的一出咄咄怪事:针对下一年度的出租车车险,全体保险行业为其量身定做一套投保标准,即所有出租车必须购买不低于三百万的三责险和一百万的司乘险,这是一个什么样的概念呢?以即将上路的【福瑞迪】车型为例,他们每辆新车上路前,就要面临每年13848.55元的车险压力! ! !
一辆出租车真的需要这么高保额的车险吗?他们目前的营收现状能够承受这样的压力吗?参考一下全国同行业五六千元的普遍标准,能够让这个群体心理平衡吗?
近几年,由于城乡公交体系的不断完善(特别是低票价的惠民政策,几乎是毁灭性的影响),共享单车的过度投放,出租车行业的生意,早已是日落西山,大不如前了。遍观一下现在的从业人员年龄,大家就可以发现,他们大都已是四十岁向上的群体在苟延残喘着的,年轻一些的,早已离开另谋生路去了。这个行业,早已是面临后继无人的状态了。
在行业岌岌可危的时刻,车险如此釜底抽薪,杀鸡取卵,无异于就是行业的杀手,将这个行业直接推向毁灭的!
恳请相关部门 社会各界人士,都来关注一下这个行业的生存境况,拯救一下他们吧! |
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